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冷冻星 新技术促环保
作者：管理员 发表时间：2009-11-12 14:50:41 阅读：次
| 随着全球油价上涨，资源能源消耗的日益紧张，国家对节能减排的调控力度不断加强，能源资源节约和生态环境保护已成为人类社会发展的共同课题。 深圳市鼎恒冷冻技术有限公司研发的系列制冷机组（冷冻星RS-E20、冷冻星RS-E30、冷冻星RS一体式机组等）一直以环保、节能为主题。冷冻星机组采用先进的平行流式冷凝器，具有高效换热、节能、单体质量轻的优点；蒸发器采用管翅式热交换器，交换率高，提高冷冻机组性能，风扇采用TURBO风轮+无刷电机，具有风量大、紧凑、噪音低、运行平稳的特点，并且采用环保无氯R404A冷媒，其臭氧损耗分数为零，产品的每个零部件都采用环保材料，产品的技术研发首先考虑的也是环保节能，目前新的产品也在不断研发中，将向市场不断推出环保、节能、性价比更高的产品。 冷冻星品牌已经取得国家认可的实用新型、外观设计等多项专利，2009年鼎恒公司根据客户的需求以及市场的需要又研发出新的技术成果，并获得中华人民中和国知识产权局的受理。主要包括以下几项： 实用新型专利一：一机多温区冷藏车制冷系统装置 目前市场上各种各样的冷藏车制冷装置，一般为冷藏厢为单一冷藏温度，驾驶室空气调节由另外一套制冷系统来完成。本实用新型的技术是用一台压缩机，来完成冷藏车厢所需的不同冷藏厢容积的制冷温度和驾驶室空气调节的工作任务，涉及一种适合用于各种介质冷藏车的一机多温区制冷系统装置。 该实用新型技术，可以根据冷藏车运输的货物多少、要求温度，通过电磁阀的通断以及蒸发压力的调节和止回阀的相互配合来调节所需要任意厢体内的温度，达到用户所配送的货物需要的温度要求。并可同时完成驾驶室内的空气调节任务。 实用新型专利二：一种冷藏车制冷除霜智能控制系统 目前所见的制冷系统融霜控制系统都是定时或压缩机运行时间积累模式的控制系统，其结果是耗电量大、制冷效果降低、并进一步影响食品的保存。本实用新型目的在于克服上述不足之处。根据电容容量变化理论提出一种适用于制冷系统自动检测蒸发器霜层厚度的冷藏车制冷系统智能融霜控制系统。可以自动检测蒸发器上的霜层厚度，并据此进行自动化霜。显然，采用本项目根据霜的厚度，选择适当的时机进行化霜，其效果远胜于现有的自动化霜装置，不会发生有霜不化，无霜却化的现象，可节省耗电，及时化霜，提高制冷效果，有利于食品的保藏质量。 实用新型专利三：一种风力发电为动力的冷藏车制冷系统 现在普通冷藏车制冷系统中，采用的一般有两种动力源结构：一种是非独立式机组，它依靠汽车自身发动机带动制冷机运转，实现制冷。另一种是独立式机组：它一般采用单独的一套小发动机做为制冷系统的动力，带动压缩机运转，实现制冷。这两种动力源结构都是消耗燃油为代价，排放废气，污染环境，促使地球变暖，不利于人类社会生存。 本实用新型目的在于克服上述不足之处。公开了一种采用风力发电为动力源的冷藏车制冷系统，本实用新型在实现制冷的情况下，大大减少了碳排放、节约了燃油。使用本实用新型后无需再由发动机提供动力，来驱动压缩机运行，每辆车每月可节约燃油5-6升，按全国有50万辆冷藏车计算，每月可节约燃油250万升左右，每升按5元计算，每月可以节约人民币1250万元左右。 本实用新型是通过风能转化为电能的原理，采用微型风力直流发电机，为蓄电池组供电，将储存字蓄电池里的电能作为直流压缩机、两器风扇的动力源。从而达到制冷的目的。当车辆行驶时的气流带动发电机的风叶旋转发电，并给蓄电池充电，蓄电池的电能驱动制冷系统进行制冷工作，无需再靠发动机运转来驱动压缩机工作，即使汽车停下来，蓄电池也能提供电能使压缩机正常运行，从而提高了发动机效率，降低了油耗，减少了尾气排放。 “冷冻星”给我们传递了火的希望，相信在刘董事长的领导下及全体员工的共同努力下， “冷冻星”将更专注制冷机组领域上新技术的研究与探索，为中国以及世界的冷藏车提供更好的制冷系统以及制冷方案。 |